核心摘要：采用无线遥控，遥控最大距离为100米。在驾驶室钻孔时，可同时使用遥控器进行分体操作。2019年5月15日长沙国际工程机械展览会

采用无线遥控，遥控最大距离为100米。在驾驶室钻孔时，可同时使用遥控器进行分体操作。5月15日，在2019年长沙国际工程机械展览会上，记者体验到了一种新型的隧道施工工具，可以在50秒内快速完成一个隧道拆分施工的过程。操作简单，工作视野好。

“该钻劈台车有两条智能有力的长臂，有效地集成了凿岩机钻劈作业，集高效智能钻劈锚杆施工功能于一体。”中国石油天然气集团公司党委书记、董事长、首席科学家刘飞翔说。轨道建设和重工业集团表示，该钻劈台车是为高难度、复杂的不符合爆破开挖条件的隧道工程量身打造的，是本次发布的超地下工程设备的新成员。

在展会上，针对川藏铁路、跨海通道、真空管道磁浮等超级项目，铁路建设和重工业推出了一批新开发的超地下工程设备，展示了智能操作机等20多个隧道机械智能化研究模型。掘进仓、电液混合驱动控制、13种智能凿岩爆破掘进机，如凿岩台车、湿喷小车、拱车等。

刘飞祥告诉记者，目前，铁路建设和重工业已成功研制出大直径全断面轴孔钻机、公里先进地质勘探设备、钻爆隧道智能设备集群等超地下工程设备。与常规产品相比，这些地下工程设备最大的特点是智能化，具有定制、绿化、本地化的特点，能够克服高难度、复杂的地下工程。为川藏铁路等特大型工程开发地下工程设备。它能适应极端恶劣的自然环境，应对超风险的地质条件，采用超常规的设计和施工方法，满足超大、超长、超深地下空间结构的施工要求。

据介绍，超地下工程设备包括隧道掘进机法、钻爆法等多种施工方法和多工序设备集群。该技术系统集成了人工智能、物联网等新一代前沿技术和隧道设备核心通用技术。掌握了隧道围岩参数识别与处理系统、三维空间定位与测量系统、指令执行监控与校正系统、安全性。原有的核心专有技术，如综合风险管理与控制系统、大数据实时管理与共享系统，能有效地促进我国地下工程智能化建设。

目前，铁路建设重工业拥有世界上最大的高端地下工程设备制造基地，企业迅速成长为全球地下工程设备产品综合、领先的智能化解决方案供应商。超级地下工程设备有望成为继超级杂交水稻、超级计算机和超高速轨道交通之后湖南又一个“超级家庭”。新名片。