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铁建重工打造超级地下工程装备创新高地

核心摘要:采用无线遥控,遥控最大距离为100米。在驾驶室钻孔时,可同时使用遥控器进行分体操作。2019年5月15日长沙国际工程机械展览会






采用无线遥控,遥控最大距离为100米。在驾驶室钻孔时,可同时使用遥控器进行分体操作。5月15日,在2019年长沙国际工程机械展览会上,记者体验到了一种新型的隧道施工工具,可以在50秒内快速完成一个隧道拆分施工的过程。操作简单,工作视野好。






“该钻劈台车有两条智能有力的长臂,有效地集成了凿岩机钻劈作业,集高效智能钻劈锚杆施工功能于一体。”中国石油天然气集团公司党委书记、董事长、首席科学家刘飞翔说。轨道建设和重工业集团表示,该钻劈台车是为高难度、复杂的不符合爆破开挖条件的隧道工程量身打造的,是本次发布的超地下工程设备的新成员。


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在展会上,针对川藏铁路、跨海通道、真空管道磁浮等超级项目,铁路建设和重工业推出了一批新开发的超地下工程设备,展示了智能操作机等20多个隧道机械智能化研究模型。掘进仓、电液混合驱动控制、13种智能凿岩爆破掘进机,如凿岩台车、湿喷小车、拱车等。






刘飞祥告诉记者,目前,铁路建设和重工业已成功研制出大直径全断面轴孔钻机、公里先进地质勘探设备、钻爆隧道智能设备集群等超地下工程设备。与常规产品相比,这些地下工程设备最大的特点是智能化,具有定制、绿化、本地化的特点,能够克服高难度、复杂的地下工程。为川藏铁路等特大型工程开发地下工程设备。它能适应极端恶劣的自然环境,应对超风险的地质条件,采用超常规的设计和施工方法,满足超大、超长、超深地下空间结构的施工要求。



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据介绍,超地下工程设备包括隧道掘进机法、钻爆法等多种施工方法和多工序设备集群。该技术系统集成了人工智能、物联网等新一代前沿技术和隧道设备核心通用技术。掌握了隧道围岩参数识别与处理系统、三维空间定位与测量系统、指令执行监控与校正系统、安全性。原有的核心专有技术,如综合风险管理与控制系统、大数据实时管理与共享系统,能有效地促进我国地下工程智能化建设。






目前,铁路建设重工业拥有世界上最大的高端地下工程设备制造基地,企业迅速成长为全球地下工程设备产品综合、领先的智能化解决方案供应商。超级地下工程设备有望成为继超级杂交水稻、超级计算机和超高速轨道交通之后湖南又一个“超级家庭”。新名片。


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